Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 mit Gutachten
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Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 mit Gutachten

Beschreibung

MAXIMUM PERFORMANCE.

Das Inlet ist in Kombination mit dem Open Air Intake PEX, Open Air Intake Carbon, dem geschlossenen Intake, dem Open Intake System und / oder mit der APR Stage 1 Eintragbar.
-> Kein Einzelgutachten.

Leistungssteigerung: +7PS / +7Nm
Angaben ohne Gewähr

Das APR Turbo-Inlet ist ein einfach zu installierendes, anschraubbares Upgrade, dass die Verengung vor dem Turbolader beseitigt.

PASSGENAU

Der Einlass und der Auslass sind CNC-gefräst, um die Toleranzen zu kontrollieren und eine passgenaue und sichere Verbindung zu gewährleisten.

Montiert wird jede Einheit komplett mit einem Billet-Sicherungsarm, einem Billet-PCV-Stopfen und einem neuen O-Ring. Das Inlet kann ebenfalls ohne Probleme mit einem APR-Ansaugsystem kombiniert werden. Alles auf einen Blick.

  • Konstruktion aus Aluminiumguss
  • Übertrifft die Werkseinheit: 441 cfm gegenüber 379 cfm bei 28" H2O
  • Durchgehend größerer Innendurchmesser
  • CNC-gefertigter Einlass und Auslass
  • CNC-gefräster Knüppel-Edelstahl-Sicherungsarm
  • CNC-gefertigter Knüppel-Aluminium PCV-Stopfen
  • Neuer O-Ring
  • Einfach zu montierendes Design mit Direktverschraubung
Hersteller: APR
SKU: MS100137
Lieferzeit: ab Lager
CHF 259.00
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Zwischensumme: CHF 259.00

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Beschreibung
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MAXIMUM PERFORMANCE.

Das Inlet ist in Kombination mit dem Open Air Intake PEX, Open Air Intake Carbon, dem geschlossenen Intake, dem Open Intake System und / oder mit der APR Stage 1 Eintragbar.
-> Kein Einzelgutachten.

Leistungssteigerung: +7PS / +7Nm
Angaben ohne Gewähr

Das APR Turbo-Inlet ist ein einfach zu installierendes, anschraubbares Upgrade, dass die Verengung vor dem Turbolader beseitigt.

PASSGENAU

Der Einlass und der Auslass sind CNC-gefräst, um die Toleranzen zu kontrollieren und eine passgenaue und sichere Verbindung zu gewährleisten.

Montiert wird jede Einheit komplett mit einem Billet-Sicherungsarm, einem Billet-PCV-Stopfen und einem neuen O-Ring. Das Inlet kann ebenfalls ohne Probleme mit einem APR-Ansaugsystem kombiniert werden. Alles auf einen Blick.

  • Konstruktion aus Aluminiumguss
  • Übertrifft die Werkseinheit: 441 cfm gegenüber 379 cfm bei 28" H2O
  • Durchgehend größerer Innendurchmesser
  • CNC-gefertigter Einlass und Auslass
  • CNC-gefräster Knüppel-Edelstahl-Sicherungsarm
  • CNC-gefertigter Knüppel-Aluminium PCV-Stopfen
  • Neuer O-Ring
  • Einfach zu montierendes Design mit Direktverschraubung
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