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Gepfeffert V2 VW Polo AW inkl. GTI / Audi A1 GB (mit Sturzdomlager)
Beschreibung
Beschreibung
Eintragbare Tieferlegung gemäss DTC-Gutachten
| Fahrzeug | Vorderachse | Hinterachse |
|---|---|---|
| alle Varianten | >= 315 mm | >= 305 mm |
Gemessen wird der Abstand von der Radmitte bis zur Bördelunterkante, senkrecht, im Leerzustand mit vollem Tank.
Achtung: Audi A1 GB nicht im Gutachten genannt
Bei gewissen Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, breitere Kotflügel zu montieren. Damit lässt sich das Fahrzeug gemäss DTC-Gutachten noch tiefer eintragen als mit dem hier angegebenen Wert. Bei Interesse kontaktiere uns gerne – wir sagen dir, was an deinem Fahrzeug möglich ist.
Hinweis zu den Höhenangaben: Die genannten Masse sind Richtwerte aus dem Gutachten und keine zugesicherte Eigenschaft. Welche Höhe an deinem Fahrzeug tatsächlich erreicht wird, hängt massgeblich von der gewählten Rad-Reifen-Kombination ab, daneben von Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen. Wird das Fahrwerk nicht bei uns gekauft und eingebaut, können wir die genannten Höhen nicht gewährleisten.
Die kantonalen Gebühren der MFK-Prüfung sind im Preis nicht enthalten und werden separat verrechnet.
- CHF 2,510.00
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xEintragbare Tieferlegung gemäss DTC-Gutachten
| Fahrzeug | Vorderachse | Hinterachse |
|---|---|---|
| alle Varianten | >= 315 mm | >= 305 mm |
Gemessen wird der Abstand von der Radmitte bis zur Bördelunterkante, senkrecht, im Leerzustand mit vollem Tank.
Achtung: Audi A1 GB nicht im Gutachten genannt
Bei gewissen Fahrzeugen besteht die Möglichkeit, breitere Kotflügel zu montieren. Damit lässt sich das Fahrzeug gemäss DTC-Gutachten noch tiefer eintragen als mit dem hier angegebenen Wert. Bei Interesse kontaktiere uns gerne – wir sagen dir, was an deinem Fahrzeug möglich ist.
Hinweis zu den Höhenangaben: Die genannten Masse sind Richtwerte aus dem Gutachten und keine zugesicherte Eigenschaft. Welche Höhe an deinem Fahrzeug tatsächlich erreicht wird, hängt massgeblich von der gewählten Rad-Reifen-Kombination ab, daneben von Ausstattung, Beladung und Fertigungstoleranzen. Wird das Fahrwerk nicht bei uns gekauft und eingebaut, können wir die genannten Höhen nicht gewährleisten.
Die kantonalen Gebühren der MFK-Prüfung sind im Preis nicht enthalten und werden separat verrechnet.
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