Catback-System S3 8V Sportback / T-Roc

Wunderschönes handverarbeitetes T304-Edelstahl welches durch das sogenannte WIG-Schweissverfahrenzusammengeschweisst wurde, zieren dieses System.

Unsere "Straight-Trough" Endtöpfe aus gebürstetem Edelstahl bewegen die Auspuffnote zu einem tiefen Knurren, ohne ungewollte Resonanzen hervorzurufen. Weitere unerwünschte Frequenzen werden durch unseren Helmholtz-Resonator ganz einfach herausgefilert und eliminiert. Starke, hochwertige Auspuffschellen im OEM-Style halten das System fest an seinem Platz und machen die Montage zu einem Kinderspiel.

Alles auf einen Blick.

• Konstruktion aus rostfreiem T304-Stahl
• Durchgehend Argon-back-purged TIG-Schweißen
• Einzelne 3"- bis vierfache 2,5"-dorngebogene, gebürstete Rohre
• Ultra-glatter gegossener 3"-Vierfach-2,5"-Splitter
• Gebürstete Schalldämpfer mit geradem Durchgang und Helmholtz-Resonator zur Frequenzreduzierung
• Polierte 4"-Auspuffendrohre mit Schrägschnitt (abnehmbar)
• Gegossene Ventilgehäuse und Halterungen für elektronische OEM-Steuergeräte
• Robuste und präzise Montagehalterungen
• Slip-Clamps im OEM-Stil und Torca AccuSeal T304-Spitzenklammern
• Direkte Anschraubmontage
• Niedrigprofil-Design, geeignet für tiefergelegte Fahrzeuge
• Größerer Rohrleitungsdurchmesser im Vergleich zur Serienausstattung
• Größerer Durchmesser der Endrohre im Vergleich zur Serienausstattung
• Keine Gewichtszunahme im Vergleich zur Serienausstattung
• Eigene Konstruktion mit erstklassiger Fertigung und Qualitätskontrolle
• Leicht zu montieren