Unsere Abgasanlage besteht aus größeren Rohren als im Vergleich zur Serie, wiegt aber jedoch gleich viel.
Wir setzen auf eine High-End 3 Zoll Anlage, die dann durch unseren Splitter auf die vierfach 2,5 Zoll Endrohre aufgeteilt wird. Serienmäßig wird die Abgasanlage mit 2,56 Zoll Rohren, welche dann auf 2,78 Zoll verändert werden, ausgeliefert. Die 4 Zoll Endrohre verleihen dem Fahrzeug schlussendlich einen sportlicheren Look.
Ein gegossener 3 Zoll auf 2,5 Zoll Hecksplitter sorgt für einen ultraweichen Übergang, der hocheffizient alle Abgase kontinuierlich aus dem System leitet und dabei noch eine gute Figur unter dem Stoßfänger macht.
Mit unseren ebenfalls gegossenen Ventilgehäusen kann das Fahrzeug mit den werksseitigen elektronischen Klappenverstellern Plug and Play verbaut und benutzt werden. Abschließend vervollständigen polierte, abnehmbare 4 Zoll Endrohre das System und verleihen dem Fahrzeugheck einen klassischen Motorsport-Touch.
Alle Details im Überblick.
- T304 Edelstahlkonstruktion
- WIG-Schweissverfahren
- Ein gegossener 3 Zoll auf vierfach 2,5 Zoll Splitter
- Ultrafeine Frequenzfiltrierung durch Helmholtz-Technologie
- Unsere hochwertigen Doppel-Auspuffschellen im OEM-Style
- Low-Profile-Design, geeignet für stark tiefergelegte Fahrzeuge
- Jede Anlage wurde per Hand gefertigt und kontrolliert
- Lebenslange Garantie
Die Abgasanlage ist so konzipiert, dass sie einen sportlichen und aggressiven Klang erzeugt.
Sie verleiht Ihrem Fahrzeug einen tieferen und kraftvolleren Auspuffton, der die Fahrexpertise und das Fahrvergnügen erhöht, ohne dabei übertrieben laut zu sein.
