{"title":"Eventuri","description":"","products":[{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-f8x-m3-m4-v2","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F8x M3 \/ M4 V2","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEVENTURI CARBON ANSAUGSYSTEM V2 BMW M3 \/ M4 F8x inkl. CH-Gutachten\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIm Bestreben, ihre Produkte für jeden Kunden und jede Anwendung so gut wie möglich zu machen, wurde das altbekannte Ansaugsystem für BMW M3 und M4 F-Serie überarbeitet. Neu ist die komplett geschlossene Luftführung, gegenüber der halboffenen im alten System.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFür alle Besitzer des alten Systems gibt es jetzt ein Upgrade-Kit, mit dem die halboffenen Luftführungen geschlossen werden können.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW F8x M3 M4 wurde entwickelt um die Motorleistung zu erhöhen, das Fahrverhalten zu verbessern und das gesamte Fahrerlebnis zu steigern. Durch einen umgedrehten kegelförmigen Filter, umschlossen von einem Carbon\/Kevlargehäuse, bedient sich Eventuri am so genannten Venturi Effekt. Ein gleichmäßig laminarer Luftstrom ist die Folge und sorgt so nicht nur für mehr Leistung sondern auch für ein besseres Ansprechverhalten und ein neues Klangerlebnis. Die Airbox wird im Pre-preg-Verfahren hergestellt. Es kann zwischen den Varianten Carbon (auch Ansaugrohre aus Carbon) und farbigem Kevlar (gelb, blau, rot) ausgewählt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Intake generiert bei einem Serien M4 +17 PS \/ +19 Nm.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGutachten für Folgende Fahrzeuge:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e1BF119, 1BG467, 1XK810, 1BG950, 1BF120, 1BJ693, 1BJ696, 1BJ927, 1BF695, 1BF929, 1BJ694, 1XR665, 1BJ93\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe style=\"-webkit-backface-visibility: hidden; -webkit-transform: scale(1);\" height=\"289.93288590604027px\" width=\"480px\" src=\"\/\/gifs.com\/embed\/6R7n0L\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Nein","offer_id":47602713297239,"sku":"EVE-F8XMV2-CF-INT","price":3299.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true},{"title":"Ja","offer_id":47602713330007,"sku":"EVE-F8XMV2-CF-INT-DTC","price":3400.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/F80V21a.jpg?v=1705995043"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-rs3-8v-vorfacelift","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8V Vorfacelift","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"items-nav mobile-horizontal-slider\" role=\"tablist\"\u003e\n\u003ch3 class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" id=\"tab-label-product.info.description\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003eDieser Artikel wird\u003cstrong\u003e ohne DTC Gutachten\u003c\/strong\u003e ausgeliefert.\u003cbr\u003eBitte tragen Sie alle Fahrzeugdaten im Checkout bei den Bemerkungsfelder ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\"\u003eDie \u003cb\u003eVorfacelift-Version\u003c\/b\u003e des Intakes passt an den Audi RS3 mit 367 PS.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"data item content\" aria-labelledby=\"tab-label-product.info.description\" id=\"product.info.description\" data-role=\"content\" role=\"tabpanel\" aria-hidden=\"false\" style=\"display: block;\"\u003e\n\u003cp\u003eSchwung- und kraftvoll präsentiert sich das neue Ansaugsystem für den Audi RS3 von Eventuri. Die besondere Optik des Intakes ist die Folge aus einem monatelangen Entwicklungsprozess, durchsetzt von unzähligen Tests, um den perfekten Airflow zu generieren. Die schmale aber klare Form des großen Scoop und der Luftführung für die Luftaufnahme folgt dem bekannten und patentierten Eventuri Gehäuses, in dem der große Luftfilter sitzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpeziell für die Ansaugung des Audi RS3 folgt dem konischen Filtergehäuse ein Einlassrohr mit 88 mm Durchmesser (Serie 77mm), dass den laminaren, komprimierten und maximal effizienten Luftstrom direkt in den Turbo leitet und somit bis zu 30 PS mehr Leistung bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas Eventuri Intake für den Audi RS3 kommt in folgenden Einzelteilen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePatentiertes Carbon Filtergehäuse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEffizienter High Flow Kegel mit Urethan Filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbon Scoop\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e88mm Einlassrohr aus Vollcarbon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeit geschwungenes Gehäuse für die Luftaufnahme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2-teiliges Haupt-Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser-geschnittene Aufhängung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTeilegutachten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDurch die geschwungene Kegelform des Gehäuses und die geniale Leitung des Luftstroms an der großen Aufnahme der Scoop, wird der Luftstrom durch den Venturi-Effekt komprimiert und beschleunigt und somit laminar in den Turbo geleitet. Dadurch entsteht nicht nur ein fetter Sound sondern auch ein merklicher Uplift der Motorleistung.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDas Intake generiert bei einem Serien Fahrzeug +17-20 PS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47649555677527,"sku":"EVE-8VRS3-CF-LHD-INT","price":2460.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/eventuri-rs3-ansuagsystem_37032_1920x1280_9c089422-ae69-4602-946d-134540ceca76.jpg?v=1706954006"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-rs3-8v-facelift","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8V Facelift","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBeschreibung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDieser Artikel wird \u003cstrong\u003einkl. DTC Gutachten \u003c\/strong\u003eausgeliefert.\u003cbr\u003eBitte tragen Sie alle Fahrzeugdaten im Checkout bei den Bemerkungsfelder ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Stock Turbo): 15-18PS, 19-23ft-lb\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo): 25-30 PS, 20-24ft-lb\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlow-Bench-Daten: Original Intake: 530 CFM : Eventuri-Intake: 840 CFM\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: justify;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003ePasst auf: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der OPF DNWA-Versionen 2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDa die 8V-Plattformen RS3 Gen 2 und TTRS 8S für hochgetunte Builds weit verbreitet sind, haben wir ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, das selbst die 1000-PS-Marke unterstützt. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig niedrigsten Ansaugtemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so ausgelegt, dass der Turbo einen glatten und frei fliessenden Weg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm und weist eine sanfte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass auf.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Filter selbst wurde speziell für dieses Ansaugsystem entwickelt und hat einen riesigen Aussendurchmesser von 210 mm mit einer Filterfläche von über 130.000 mm2. Das patentierte Venturigehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren Raum im RS3-Motorraum zu bieten und eine laminare Strömung zum Turborohr zu gewährleisten. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einer zusätzlichen Öffnung mit 7\" Durchmesser entspricht, aus der Luft gezogen werden kann. Das daraus resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28° H2O fliessen zu lassen, während die Einlasstemperaturen durch die abgedichtete Konstruktion auf einem Minimum gehalten werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDer Eventuri-Unterschied\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas 8V RS3\/TTRS Eventuri-System verwendet unsere patentierten Carbongehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDyno-Test:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnser Stage 3 Ansaugsystem wurde von verschiedenen namhaften Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3\/TTRS-Projekte für den Straßen- und Streckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Netherlands, die unser System auf einem TTRS mit einem TTE700 Hybrid-Turbo getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube Rücken an Rücken durchgeführt. Sie testeten die serienmäßige Airbox gegen unser Stage 3 Intake und auch mit dem zusätzlichen 4-Zoll-Turboinlet, das ein zusätzliches Produkt ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eZusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eSerien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turbosaugrohr für TTE700 = 576,5 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit modifiziertem Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\" data-mce-fragment=\"1\"\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit Eventuri-Turboeinlass für TTE700 = 620,8 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eDas Intake generiert bei einem Serien Fahrzeug +15-18 PS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eGutachten für Folgende Fahrzeuge:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e1AH581-1AH584, 1AK158-1AK165, 1AF394-1AF399, 1AF401-1AF402\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47649578123607,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-INT","price":2460.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/48944107668_0ce5a0750e_k_35737_2047x1365_983f6c5c-cc06-484b-9994-4b7cec8519f1.jpg?v=1706954479"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-tt-rs-8s-facelift","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi TT RS 8S Facelift","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003eDieser Artikel wird \u003cstrong\u003einkl. DTC Gutachten\u003c\/strong\u003e ausgeliefert.\u003cbr\u003eBitte tragen Sie alle Fahrzeugdaten im Checkout bei den Bemerkungsfelder ein.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Stock Turbo): 15-18PS, 19-23ft-lb\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eLeistungssteigerung (RS3 mit Hybrid-Turbo): 25-30 PS, 20-24ft-lb\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eFlow-Bench-Daten: Original Intake: 530 CFM : Eventuri-Intake: 840 CFM\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003ePasst auf: RS3 8V Gen 2 und TTRS 8S einschließlich der OPF DNWA-Versionen 2019+\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eDa die 8V-Plattformen RS3 Gen 2 und TTRS 8S für hochgetunte Builds weit verbreitet sind, haben wir ein bahnbrechendes Ansaugsystem entwickelt, das selbst die 1000-PS-Marke unterstützt. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate bei gleichzeitig niedrigsten Ansaugtemperaturen zu bieten. Jede Komponente wurde so ausgelegt, dass der Turbo einen glatten und frei fliessenden Weg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm und weist eine sanfte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass auf.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: justify;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eDer Filter selbst wurde speziell für dieses Ansaugsystem entwickelt und hat einen riesigen Aussendurchmesser von 210 mm mit einer Filterfläche von über 130.000 mm2. Das patentierte Venturigehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den verfügbaren Raum im RS3-Motorraum zu bieten und eine laminare Strömung zum Turborohr zu gewährleisten. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einer zusätzlichen Öffnung mit 7\" Durchmesser entspricht, aus der Luft gezogen werden kann. Das daraus resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28° H2O fliessen zu lassen, während die Einlasstemperaturen durch die abgedichtete Konstruktion auf einem Minimum gehalten werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDer Eventuri-Unterschied\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eDas 8V RS3\/TTRS Eventuri-System verwendet unsere patentierten Carbongehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turbo bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDyno-Test:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eUnser Stage 3 Ansaugsystem wurde von verschiedenen namhaften Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3\/TTRS-Projekte für den Straßen- und Streckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von BR Performance Netherlands, die unser System auf einem TTRS mit einem TTE700 Hybrid-Turbo getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag bei geschlossener Motorhaube Rücken an Rücken durchgeführt. Sie testeten die serienmäßige Airbox gegen unser Stage 3 Intake und auch mit dem zusätzlichen 4-Zoll-Turboinlet, das ein zusätzliches Produkt ist.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003e\u003cstrong\u003eZusammenfassung der Dyno-Ergebnisse:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eSerien-Airbox mit modifiziertem Serien-Turbosaugrohr für TTE700 = 576,5 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit modifiziertem Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px;\"\u003eEventuri Stufe 3 Einlass mit Eventuri-Turboeinlass für TTE700 = 620,8 PS\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDas Intake generiert bei einem Serien Fahrzeug +15-18 PS.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGutachten für Folgende Fahrzeuge:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e1AH608-1AH611, 1AK166-1AK167, 1AL385-1AL392, 1AL895-1AL899, 1AL901-1AL903\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47649587364183,"sku":"EVE-ST38V8S-CF-INT","price":2460.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/48944107668_0ce5a0750e_k_35737_2047x1365_d204d574-295f-44b8-a88a-105a7113a7f9.jpg?v=1706954566"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-audi-rs3-8y","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Audi RS3 8Y","description":"\u003cdiv class=\"detailed-info\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"items-nav mobile-horizontal-slider\" role=\"tablist\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003ch4 class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" id=\"tab-label-product.info.description\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eBeschreibung:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cdiv class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003eEventuri Carbon Ansaugsystem STAGE 3 für Audi RS3 8Y 2021+ Leistungssteigerung (RS3 mit Serien-Turbo): 15-20 PS, 13-18ft-lb Durchflussmessdaten: Serien-Ansaugung 530 CFM : Eventuri-Ansaugung 840 CFM Zusammenfassung der Dyno-Ergebnisse: Serienmäßige Airbox mit modifiziertem Serien-Turboeinlass für TTE700 = 576,5 PS Eventuri Stufe 3 Ansaugung mit modifiziertem Serien-Turboeinlass für TTE700 = 606,5 PS Eventuri Stufe 3 Ansaugung mit Eventuri Turboeinlass für TTE700 = 620.8 PS *Einige Bilder sind mit unserer optionalen Carbon-Motorabdeckung abgebildet. Passend für: Audi 8Y RS3 2020+ Nach unserem 8V RS3 System haben wir nun auch das 8Y System in unser Programm aufgenommen. Das 8Y RS3 Ansaugsystem ist für alle Leistungsstufen geeignet, von der Serienausstattung bis hin zu solchen mit mehr als 1000 PS. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten und gleichzeitig die niedrigsten Ansaugtemperaturen zu erreichen. Jedes Bauteil wurde so konzipiert, dass der Turbo einen reibungslosen und freien Strömungsweg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm oder knapp über 4? und hat eine glatte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell für diesen Einlass entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210mm oder 8,3? mit einer Filterfläche von über 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den RS3-Motorraum zur Verfügung zu stellen und bietet eine laminare Strömung zum Turbo-Rohr. Schließlich dichtet der Kanal die Filteröffnung zur vorderen Slam-Platte ab, wird aber nicht nur durch die serienmäßige Einlassöffnung eingeschränkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einem zusätzlichen Loch mit 7? Durchmesser entspricht, aus dem Luft angesaugt werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28? H2O zu stemmen, während die Ansaugtemperaturen auf einem Minimum mit dem abgedichteten Design zu halten. Durchfluss-Tests Wir haben Tests mit einem Superflow SF-1020 durchgeführt, um die maximal mögliche Durchflussmenge bei einem Druckabfall von 28\" H2O zu messen. Die Tests wurden am selben Tag unter kontrollierten Bedingungen mit derselben Prüfvorrichtung für jedes System durchgeführt. Wir haben unser komplettes Ansaugsystem gegen das serienmäßige Airbox-System getestet. Die Ergebnisse zeigen, wie restriktiv die serienmäßige Airbox ist, die wir um bis zu 58 % in der maximal möglichen Durchflussrate verbessern konnten. Wichtig ist, dass dies mit einem versiegelten Ansaugsystem erreicht wurde, so dass die Ansaugtemperaturen auch auf einem Minimum gehalten werden. Dyno-Tests Unser RS3-Ansaugsystem wurde von verschiedenen renommierten Tunern weltweit getestet, die hochleistungsfähige RS3\/TTRS-Projekte für den Straßen- und Rennstreckeneinsatz gebaut haben. Die ersten Ergebnisse stammen von MSL Performance, die unser System an einem serienmäßigen 8Y RS3 getestet haben. Die Tests wurden am selben Tag hintereinander durchgeführt. Wie man sehen kann, gibt es einen messbaren Gewinn im gesamten Drehzahlbereich von bis zu 22 PS. Dieser Zugewinn ist selbst bei einem Serienfahrzeug auf der Straße durch eine bessere Gasannahme und eine schnellere Beschleunigung spürbar.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"data item title allow active\" data-role=\"collapsible\" role=\"tab\" data-collapsible=\"true\" aria-controls=\"product.info.description\" aria-selected=\"true\" aria-expanded=\"true\" tabindex=\"0\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-tabindex=\"0\"\u003e\u003cstrong\u003eIm moment noch Kein Gutachten erhältlich.\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47649599979863,"sku":"EVE-ST38Y-CF-INT","price":2399.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/Eventuri-Audi-RS3-Stage-3-Intake-1-1.jpg?v=1706955253"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-bmw-m2-competition-f87","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für BMW M2 Competition F87","description":"\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"tab-pane in active\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" id=\"description\" class=\"tab-pane in active\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"product-description\"\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEVENTURI CARBON ANSAUGSYSTEM BMW M2 Competition F87\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cb data-mce-fragment=\"1\"\u003eLeistungssteigerung: 12-20PS, 12-16ft-lb\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"rte-content\"\u003eFotos mit optionaler Carbon-Motorabdeckung.Das Ansaugsystem für den F87 M2 Competition ist so konzipiert, dass die Turbos effizienter arbeiten können. Durch den Austausch des serienmäßigen Airboxsystems mit unseren patentierten Venturifiltergehäusen und glatt gekrümmten Rohren ist der Luftstrom zu den Turbos laminarer, so dass sie mit weniger Widerstand rollieren können. Da der M2 Competition keine Luftöffnungen hinter den Gittern hat, haben wir auch abgedichtete Kanäle hinzugefügt, um sicherzustellen, dass die Eintrittstemperaturen so niedrig wie möglich bleiben. Die Kombination aus unseren Venturigehäusen, organisch geformten Rohren und abgedichteten Kanälen führt zu einer optimierten Einlassöffnung, die einen Maßstab für dieses Auto setzt.Der Eventuri-UnterschiedDas M2 Competition Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse mit unseren maßgeschneiderten Filtern der Gen 2, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zu den Turbos ermöglichen. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft und laminare Strömungsbedingungen beibehält, um den Luftwiderstand des Turbos zu reduzieren. Jedes Ansaugsystem besteht aus: 2 x Patentierte Kohlefaser-Venturigehäuse2 x Maßgeschneiderte High Flow Generation 2 Filter2 x Aluminium-Leitbleche für einen reibungslosen LufteintrittLinksseitiges Carbonrohr mit integrierter LMM-SensorhalterungRechte Seite Carbonrohr mit integrierter LMM-Sensorhalterung2 Kohlefaser-EinlasskanäleLasergeschnittene EdelstahlkonsolenHochwertige Silikonkupplungen mit BMW Spezifikation Schlauchschellen\u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\" class=\"rte-content\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe style=\"-webkit-backface-visibility: hidden; -webkit-transform: scale(1);\" height=\"270px\" width=\"480px\" src=\"https:\/\/gifs.com\/embed\/5QyQg8\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Nein","offer_id":47649604534615,"sku":"EVEBM2F87C13-87-410","price":3400.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/M2C-Eventuri1.jpg?v=1706955761"},{"product_id":"eventuri-carbon-ansaugsystem-fur-mercedes-benz-a35-cla35-amg","title":"Eventuri Carbon Ansaugsystem für Mercedes-Benz A35 \/ CLA35 AMG","description":"\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"tab-pane in active\" id=\"description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"product-description\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-size: 14px;\"\u003e\u003cspan style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-style=\"font-family: Verdana,Geneva,sans-serif;\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eBeschreibung:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\nPasst auf: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, A250, CLA250 Leistungssteigerung: 15-20hp, 15-18ft-lb Das Mercedes A35 AMG Eventuri Ansaugsystem wurde entwickelt, um dem Turbo einen weniger restriktiven Strömungsweg zu bieten und gleichzeitig die Einlasstemperaturen niedrig zu halten. Die Reduzierung des Hitzesogs und die Vergrößerung des Innenvolumens sind die Hauptüberlegungen bei der Entwicklung eines Ansaugsystems für Motoren mit Turbolader. Beim A35 befindet sich das Ansaugsystem in unmittelbarer Nähe zum Auspuffkrümmer, der den Motorraum schnell aufheizt. Hohe Temperaturen wirken sich nachteilig auf die Motorleistung aus, da der Turbo mit erhitzter, weniger dichter Luft Ladedruck aufbauen muss. Daher ist die einzige Möglichkeit, die IAT auf ein Minimum zu reduzieren, ein vollständig abgedichteter Ansaugtrakt. Um die Restriktionen eines geschlossenen Ansaugtrakts zu reduzieren, haben wir das Volumen der Airbox vergrößert, indem wir das Steuergerät verlegt haben und eine Öffnung in der Airbox auf der kalten Seite vorgesehen haben, die von der direkten Hitze des Krümmers entfernt ist. Das Carbon-Einlassrohr hat ein größeres Innenvolumen mit einem Anfangs-Innendurchmesser von 111 mm (4,4?), der sich sanft verjüngt, um mit dem Turbo-Einlassrohr-Durchmesser übereinzustimmen. Schließlich verwenden wir einen speziell angefertigten High-Flow-Trockenfilter, der ISO-geprüft ist und eine größere Filterfläche hat als der Serienfilter. Dyno-Tests Die Prüfstandstests wurden von MSL Performance durchgeführt, einem Mercedes-Spezialisten mit Sitz in Großbritannien. Ein komplett serienmäßiger A35 AMG wurde mit der serienmäßigen Airbox und dann mit dem Eventuri Ansaugsystem getestet, wobei die äußeren Bedingungen gleich waren. Wie unten zu sehen ist, bietet der Ansaugtrakt einen Leistungszuwachs im gesamten Drehzahlbereich. Der hervorgehobene Punkt zeigt einen signifikanten Leistungszuwachs, da der Ansaugtrakt eine höhere Durchflussrate im höheren Drehzahlbereich ermöglicht, wo die serienmäßige Airbox zu einer Einschränkung wird. Die daraus resultierenden Leistungssteigerungen sind auf der Straße spürbar, mit besserer Gasannahme und verbesserten Beschleunigungszeiten. Mit einem getunten A35 würden wir sogar noch bessere Gewinne erwarten, wenn der Bedarf des Turbos steigt. Das Eventuri A35 Ansaugsystem besteht aus einer Reihe von Komponenten, die für einen bestimmten Zweck entwickelt und nach den höchsten Standards gefertigt wurden. Wir verwenden 100% vorimprägnierte Kohlefaser ohne Glasfaser, was bedeutet, dass wir eine glatte innere Oberfläche erreichen können, um einen gleichmäßigeren Luftstrom zu erhalten. Hier sind die Details für jede Komponente und das Design-Ethos hinter ihnen: Jedes Ansaugsystem besteht aus: Carbon-Airbox Maßgefertigter High-Flow-Trockenkegelfilter Einlassrohr aus Carbon CNC-gefräster Ansaugflansch Lasergeschnittene Edelstahl-Halterungen und ECU-Abdeckung Silikon-Kupplung mit OEM-Klemmen\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"rte-content\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eNoch Kein Gutachten erhältlich.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Eventuri","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47649618133335,"sku":"EVE-A35-CF-INT","price":1999.0,"currency_code":"CHF","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0777\/3516\/6295\/files\/A35-AMG-Eventuri-intake-components.jpg?v=1706956425"}],"url":"https:\/\/www.carmosphere-shop.ch\/collections\/brand-eventuri.oembed","provider":"Carmosphere Shop","version":"1.0","type":"link"}